促进区域联通和民生改善  

　　眼下中吉乌铁路项目现场建设正酣，就在今年8月，该项目绍尔布拉克赛河特大桥完成下部主体结构。 

　　中吉乌铁路是三国元首亲自推动的共建“一带一路”标志性工程，也是连接中国与中亚、西亚及欧洲市场的重要陆路新通道。项目东起新疆喀什，经吐尔尕特口岸进入吉尔吉斯斯坦并接入中亚铁路网，其中吉尔吉斯斯坦境内段全长约305公里，于2025年6月实现全线开工。进出口银行作为融资牵头行，为工程建设提供有力资金保障。 

　　中吉乌铁路建成后，中国至欧洲货运距离可缩短约900公里，运输时间压缩7至10天，运输成本下降约30%，进一步丰富亚欧大陆运输通道选择，增强跨境物流的稳定性和韧性。同时，新通道将提升吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等沿线国家的过境运输能力，带动仓储物流和沿线产业发展，有助于降低当地企业原料采购和产品外运成本，为居民创造更多就业与增收机会。 

　　除“一带一路”标志性工程外，进出口银行还立足当地实际需求，支持一批贴近民生、带动就业的“小而美”项目。在乌兹别克斯坦，支持塔什干采购200辆电动公交车和100套充电设施，推动清洁能源在城市公共交通领域的应用。车辆与充电设施配套建设有助于增加公共交通运力，改善市民出行条件，并降低燃油消耗和尾气排放，使公共服务改善与城市绿色发展相互促进。在哈萨克斯坦，支持的阿克套供应链基地和海外仓项目，完善了当地货物仓储、中转等物流服务，便利企业开展跨境贸易，并为组装分装等加工业务和配套服务发展创造条件，拓展当地就业机会。 

　　助推绿色可持续发展  

　　绿色是高质量共建“一带一路”的鲜明底色。习近平主席指出，共建“一带一路”就是要建设一条开放发展之路，同时也必须是一条绿色发展之路。进出口银行坚定不移贯彻绿色发展理念，立足东道国资源禀赋，以绿色金融为纽带，让清洁能源的“种子”在中亚大地上生根发芽。 

　　乌兹别克斯坦的群山之间，一座座水电站正悄然改变着当地居民的生活状况。进出口银行相继支持乌境内14座中小型水电站的新建和改造，将流淌的河水转化为源源不断的清洁电力，减少了当地对化石能源的依赖，在改善用电条件的同时促进了区域的能源结构优化。  

　　在乌兹别克斯坦布哈拉州和卡什卡达里亚州的戈壁之上，连片的光伏板正将炽热的阳光变为绿色电力。这是首届中国—中亚峰会后，中资企业在中亚投资建设的最大光伏项目，也是进出口银行融资支持的新能源标杆项目。项目于2024年6月实现全容量并网，运营后年均发电量可达约24亿千瓦时，每年可减排二氧化碳约240万吨，满足400万居民的用电需求。 

　　从水电站到光伏板，从河流到阳光，进出口银行支持的中亚绿色能源项目正持续释放生态效益、民生效益和发展效益。这些项目不仅为当地增添了绿色电力供应，更在改善生态环境、创造就业机会等方面发挥着长远作用。绿色，正成为中亚区域经济合作最温暖的色调。 

　　提供高质量一揽子金融服务  

　　基础设施与产业项目通常具有投资规模大、建设周期长、资金回收周期长的特点，其能否获得稳定且持续的融资支持，直接影响项目能否顺利落地并实现长期运营。进出口银行立足中亚区域发展实际，发挥中长期信贷、股权投资、国际经济合作等综合优势，为项目建设提供一揽子金融支持。  

　　在中长期信贷支持方面，进出口银行紧扣项目施工进度与运营特点，推动融资期限同项目建设周期相匹配。在中亚，安格连—帕普铁路卡姆奇克隧道横穿崇山峻岭，施工难度极大，进出口银行长期稳定的资金支持为工程顺利实施筑牢了根基。项目竣工后，列车仅需约15分钟便可穿山而过，极大改善了民众出行与货物运输条件。 

　　在股权投资领域，进出口银行作为主要发起方，设立了中国—欧亚经济合作基金，通过股权及准股权方式参与中亚地区项目投资，旨在补充项目资本金、优化资本结构，并为信贷资金落地及撬动多元投资创造有利条件。2025年，规模10亿美元的基金二期及其下设的5亿美元中国—中亚股权投资合作基金正式运营，进一步夯实了面向中亚的股权投资力量，推动了一批清洁能源、先进制造、民生领域重点项目落地实施。 

　　在国际经济合作方面，进出口银行积极联动多边金融机构、对接资本市场，运用多元融资工具支持区域重点项目建设。与亚洲开发银行、伊斯兰开发银行开展平行融资合作，为重大公路项目提供坚实资金保障；协助哈萨克斯坦发行主权熊猫债，既拓宽哈方融资渠道，也推动提升人民币在跨境投融资中的应用规模。 

　　区域经贸投资合作的成效，体现在互联互通的提升、产业能力的提高和民众生活水平的改善之中。以中亚经济合作天山论坛为契机，中国进出口银行将持续发挥政策性金融优势，深化与中亚区域经济合作地区合作伙伴的务实合作，为促进中国—中亚高质量共建“一带一路”、构建周边命运共同体贡献自身力量。 

　　来源：《中国财政》2026年第21期