外贸是我国开放型经济的重要组成部分,也是畅通国内国际双循环的关键枢纽。习近平总书记曾强调:“推动货物贸易优化升级,创新服务贸易发展机制,发展数字贸易,加快建设贸易强国。”
一组外贸成绩单令人瞩目——“货物贸易规模连续8年稳居全球第一”“服务贸易规模2024年首次突破1万亿美元”“首次对跨境服务贸易实施负面清单管理”。
同样令人印象深刻的是,“十四五”期间,中国进出口银行投放外贸领域贷款超9万亿元,贷款余额年均复合增长率达11%。
在推进贸易强国建设的时代征途上,中国进出口银行始终致力于发挥外向型银行的专业优势,构建全方位、高质量金融服务体系,通过靶向发力、创新驱动、国际协作,助力中国外贸“做大了体量”“做强了结构”“锻造了韧性”。
加大支持力度 推动外贸体量持续扩大
山海万里,合则必达。从陕西西安出发,穿山越海15天,产自中国的厨卫产品运抵欧洲;7天左右,产自哈萨克斯坦的面粉送进西安市民的厨房,“变身”油泼面……如今,中欧班列(西安)这支“钢铁驼队”,正让跨境贸易的便捷场景成为日常。
进出口银行是中欧班列(西安)的首家和最大融资银行,为更好满足班列运营主体及上下游企业的多样化金融需求,今年11月18日,进出口银行又一次推出新举措——发布《支持中欧班列高质量发展综合金融服务方案》,宣布设立300亿元人民币中欧班列专项额度,进一步保障中欧班列高效运转。
“以往出口需大量垫付资金,现在通过进出口银行提供的金融服务,我们能够迅速回笼资金,快速扩大生产规模。”天津一家纺织企业负责人表示。
近年来,我国外贸企业普遍面临外部环境不确定不稳定因素增多的困难和挑战。面对这一情况,从为外向型企业提供跨境融资、国别咨询等综合性金融服务,到精准匹配民营企业“研发—生产—出口”各环节的融资需求,再到探索银政保共同参与、线上线下多场景应用的小微外贸企业服务模式,进出口银行进一步强化资源保障,设立多个专项额度,加力投放中长期贷款,采取差异化保障措施,积极对接各类外贸主体的金融需求,增强外贸主体经营发展的信心。
此外,进出口银行还积极支持自贸试验区、境外经贸合作区建设,开展小微外贸企业专项行动,做好进博会、服贸会、投洽会等展会金融服务,盘活外贸领域资源,推动供需有效对接,为外贸规模持续提升作出了积极贡献。
提升服务精度 推动外贸结构更加优化
“十四五”期间,我国外贸经历深刻的结构性变革,“质升”“质优”成为显著标识。货物贸易中,高技术产品出口占比达到18.2%。与2020年相比,以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口,2024年增长了2.6倍。
支持“新三样”等优势产品出口,是进出口银行“十四五”期间的重要业务方向。该行把支持制造业科技创新和转型升级摆在突出位置,不断优化制造业外贸金融服务体系,在技术攻关、供应链协同、跨境贸易等方面提供全周期的金融保障,相关贷款余额保持快速增长,助力夯实外贸产业基础。
从拼“量”拼“价”,到竞“智”逐“新”,在我国外贸强筋健骨的过程中,以跨境电商、海外仓为代表的新业态新模式持续释放着增长潜力,同时也对高效便捷的金融服务提出了更高的创新需求。
对此,进出口银行深入研究新业态、新模式经营特点,利用信贷、贸金、资金等产品组合,打通上下游链条,为相关企业提供定制化的金融服务方案。以海外仓为重点探索优化金融服务模式,为建仓、管仓、用仓、物流等各环节参与主体提供一揽子金融支持。
与此同时,进出口银行还持续跟踪研判外贸发展新趋势、新特点,加大资源倾斜,支持拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易,培育外贸新动能。持续推进支持进口专项工作,从信息咨询、税务统筹、汇率避险等方面丰富服务内涵,支持先进技术、重要装备、特色产品等进口,推动贸易结构均衡发展。
拓展服务广度 推动外贸韧性不断增强
东盟地区,马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道敞开式硬岩掘进完工,进入通车前的最后冲刺阶段;非洲国度,科特迪瓦职业培训学校举行开学典礼,“授人以渔”的生动故事再次上演;中亚腹地,乌兹别克斯坦塔什干奥运城项目全面完工,为区域体育事业注入新的活力……2025年,进出口银行推动高质量共建“一带一路”的脚步没有停歇,一系列项目建设稳步推进、捷报频传。
开放带来进步,合作才能共赢。数据显示,我国与共建国家的货物贸易从2021年的2.7万亿美元增长到2024年的3.1万亿美元,占整体贸易的比重由45.3%提高到了50.7%。作为支持共建“一带一路”的主力融资行,进出口银行持续深化共建国家经贸合作,综合考虑、统筹布局,帮助企业扩大“朋友圈”,走好外贸多元化道路。截至目前,该行共建“一带一路”贷款余额超2万亿元,业务遍及130多个共建国家。
五年间,进出口银行圆满完成3500亿元人民币融资窗口任务,推动一批重大标志性工程和“小而美”民生项目落地。这些项目带动了中国产品、中国技术、中国服务“走出去”,在畅通国内国际双循环方面发挥了积极作用。例如,中老铁路项目全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通,不仅促进了中国与东南亚之间的货物往来,也提升了中国品牌的国际影响力,带动了更多企业出海,为区域经贸往来注入了源源不断的动力。